Maxxis Vansmart MCV3+ 225/55R17C 109/107H FSL

Opony letnie Maxxis VanSmart MCV3+ w rozmiarze 225/55 R17 109/107H C

Opony letnie Maxxis VanSmart MCV3+ 225/55 R17 są najczęściej montowane w następujących modelach samochodów: Mazda 6 (III), Mercedes Vito (W447), Audi A6 (C6), Citroen C5 (III) czy Mini Countryman (II). Prezentowany produkt ma indeks prędkości H, co oznacza że można się na nim poruszać z maksymalną prędkością 210 km/h. Z kolei indeks nośności opon letnich Maxxis VanSmart MCV3+ 225/55 R17 to 109/107 – najwyższa wartość obciążenia dla jednej opony wynosi 1030/975 kg. Opona letnia Maxxis VanSmart MCV3+ w omawianym rozmiarze otrzymała na unijnej etykiecie klasę C w ramach pomiaru oporów toczenia mających wpływ na poziom spalania paliwa. Za przyczepność na mokrej nawierzchni produkt otrzymał klasę A, a pomiar hałasu zewnętrznego emitowanego przez model Maxxis VanSmart MCV3+ 225/55 R17 dał wynik 72 dB. Jak należy interpretować zapis rozmiaru opony, który umieszczony jest na ścianie bocznej każdego modelu? Pierwsza liczba to szerokość opony podawana w milimetrach – w omawianym przypadku jest to 225 mm. Druga liczba to wysokość profilu opony prezentowana jako procent z szerokości – tutaj 55% z 225, czyli 123,75 mm. Litera mówi to typie konstrukcji opony (najczęściej jest to „R” – radialna), a ostatnia liczba to średnica felgi, na jaką należy zamontować dany produkt – w tym przypadku 17 cali, czyli 43,18 cm.

Opona do aut dostawczych

VanSmart MCV3+ w rozmiarze 225/55 R17 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie dostawcze. Opony dostawcze to modele przeznaczone do samochodów, których dopuszczalna masa całkowita nie przekracza 3,5 tony. Zwykle są to różnego rodzaju vany, busy czy półciężarówki. Opony dostawcze często można rozpoznać po symbolu „C” (ang. „cargo”) w oznaczeniu rozmiaru. W przypadku takiego ogumienia mamy do czynienia z dwoma indeksami nośności (np. 113/111, gdzie pierwszy charakteryzuje oponę zamontowaną na bliźniaku, a drugi oponę na pojedynczej feldze). Opony dostawcze są odporne na zużycie i przeciążenia oraz oferują dobre prowadzenie w różnych warunkach.

Klasa – budżetowa. Tanie opony dla kierowców preferujących jazdę po mieście

Opony firmy Maxxis pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy budżetowej. Opony klasy ekonomicznej (budżetowej) to optymalny wybór dla kierowców, którzy pokonują niewielkie przebiegi głownie w mieście i nie chcą przepłacać. Modele tej klasy sprawdzą się w niewielkich, miejskich autach o silnikach słabszej mocy i w przypadku kierowców prowadzących na co dzień spokojnie. Ich największą zaletą jest niewygórowana cena, przy czym gwarantują one bezpieczeństwo w kluczowych zakresach. Do najchętniej wybieranych marek opon klasy ekonomicznej należą: Maxxis, Zeetex, Dębica, Neolin, Achilles, Riken czy Firemax.

Etykieta unijna opon VanSmart MCV3+ 225/55 R17 czyli ocena hałasu, hamowania i spalania

Spalanie paliwa – ocena C Etykieta unijna na oponach zawiera między innymi informacje o oporach toczenia danego produktu. Podczas toczenia na opony działają różne siły (między innymi tarcie, opór powietrza itp.), co w uproszczeniu przekłada się na ilość energii potrzebnej do wprawienia koła w ruch, czy utrzymania pożądanej prędkości. Im większe opory toczenia, tym większe spalanie paliwa i emisja spalin przez samochód. W ramach pomiaru oporów toczenia możliwe jest przyznanie klas od A (najlepsza) do G (najgorsza), przy czym klasa D nie jest stosowana. Taką samą ocenę – „C” na etykiecie unijnej w kategorii „spalanie paliwa” uzyskało jeszcze 311 innych produktów spełniających kryteria – opony letnie (sezon), 17 cali (średnica) oraz budżetowa (klasa). Hamowanie na mokrym – ocena A Etykieta unijna ocenia między innymi przyczepność na mokrej nawierzchni. Aby wyznaczyć klasy w ramach tego parametru mierzy się drogę hamowania opon i ich siłę tarcia o nawierzchnię, a następnie porównuje z wynikami modelu referencyjnego. Za przyczepność na mokrej nawierzchni na etykietach opony mogą otrzymać klasy od A do G. Trzeba jednak pamiętać, klasa D nie jest używana dla lepszego rozgraniczenia modeli o lepszych i gorszych parametrach, a produkty z klasą G są po prostu niebezpieczne i nie dopuszcza się ich do obrotu. Identyczną notę – „A” na etykiecie unijnej w kategorii „przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskało jeszcze 86 innych produktów spełniających wytyczne – opony 225/55 R17 (rozmiar) oraz letnie (sezon). Hałas na zewnątrz – 72 dB Umieszczana na oponach etykieta unijna informuje o hałasie zewnętrznym, który jest przez nie emitowany. Jest to wynik polityki ochrony środowiska prowadzonej przez UE. Dla kierowców z pewnością bardziej istotna byłaby informacja o poziomie hałasu wewnętrznego, który jest odczuwany w kabinie pojazdu i ma wpływ ma komfort podróżowania (szczególnie na długich trasach). W przeciwieństwie do oporów toczenia i przyczepności na mokrej nawierzchni w przypadku hałasu zewnętrznego nie są nadawane klasy od A do G, tylko ocena w postaci 3 fal i wynik pomiaru w dB.

Firma Maxxis (grupa Cheng Shin)

Założona na Tajwanie w 1967 roku przez Cheng-Shin Rubber Ind. Co. Ltd firma Maxxis jest jednym 10 z największych producentów opon samochodowych na świecie. Firma oferuje klientom w ponad 170 krajach na całym świecie szeroką gamę opon do samochodów osobowych, ciężarowych, rowerów, motocykli, przyczep, gokartów i quadów. Firma Maxxis dostarcza również opony do szybkich samochodów wyścigowych, transportu przemysłowego i wielu innych pojazdów. Opony Maxxis produkowane są w fabrykach w Chinach, Tajwanie i Tajlandii w ilości przeszło 60 milionów sztuk rocznie. Dzięki odpowiedzialnej polityce jakości opony są certyfikowane również na rynkach głównych partnerów, takich jak USA i Japonia.

Jak sprawdza się symetryczna rzeźba bieżnika w oponie Maxxis VanSmart MCV3+ 225/55 R17 109/107 H? Poznaj jej wady i zalety

Model VanSmart MCV3+ (Maxxis) wyposażony został w symetryczną rzeźbę bieżnika. Bieżnik symetryczny to rozwiązanie, które kiedyś było stosowane w samochodach osobowych. Obecnie tego typu rzeźbę można spotkać głównie w modelach przeznaczonych do aut dostawczych i ciężarowych. Cechą charakterystyczną takich opon jest to, że dwie połowy bieżnika mają taki sam wzór. W związku z tym kierunek toczenia czy sposób montażu nie mają tu znaczenia. Takimi oponami łatwo rotować na samochodzie, są odporne na zużycie, a ich koszt produkcji jest najniższy. Z drugiej strony oferują przeciętne osiągi związane z bezpieczeństwem.

Oznaczenia 109/107H oraz C

Napisy „109/107” oraz „H” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 1030/975 kg) oraz prędkości (do 210 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon letnich. C – ogumienie o wzmacnianej konstrukcji, stosowane najczęściej w autach dostawczych.

Opona letnia

Maxxis VanSmart MCV3+ 225/55 R17 należy do grupy opon letnich. Opony letnie dedykowane są warunkom pogodowym, które panują w Polsce od połowy wiosny do jesieni. Oznacza to, że powinny być montowane wiosną, gdy temperatura przekracza 7°C i zmieniane na zimowe, gdy temperatura jesienią spadnie poniżej tego progu. Zapewniają najlepsze osiągi, najkrótszą drogę hamowania i największy komfort jazdy w sytuacjach pogodowych najczęstszych dla tego sezonu – podczas intensywnych opadów deszczu, na rozgrzanym asfalcie i suchej nawierzchni. Sprawdzają się doskonale zarówno w mieście, jak i na długich trasach.

Gwarancja na opony VanSmart MCV3+

Z gwarancji na opony warto skorzystać, gdy zauważysz wadę fabryczną opony – jej deformację lub błędy konstrukcyjne uniemożliwiające prawidłowe wyważenie. Jeżeli nie jesteś pewien w jaki sposób powstała usterka, przed zgłoszeniem reklamacji skorzystaj z porady specjalistów z serwisu wulkanizacyjnego. Pomogą ci oni określić szansę na uzyskanie rekompensaty finansowej lub wymiany produkt na nowy. Okresy gwarancji różnią się w zależności od marek – przykładowo opony klasy budżetowej Maxxis można reklamować przez okres 2 lata od daty zakupu.

Opinie kierowców rozmiaru 225/55 R17 o oponach Maxxis VanSmart MCV3+

Opinie o oponie są obecnie zbierane od użytkowników. Czekamy na pierwsze wrażenia z jazdy oraz informacje jak opony zachowują się w różnych warunkach. Dodaj swoją opinię. W komentarzu poza recenzją proszę o podawanie marki i modelu auta, lokalizacji (góry, miasto, trasa) oraz preferowanego stylu jazdy.

crafter dane techniczne, x5 spalanie, mercedes glc opinie, audi do 10 tys, jak wlać olej do skrzyni biegów, nowy fiat 500, infinity auta, rr sport, kolorowanki audi, szymański hyundai, ciągniki rolnicze używane massey ferguson, luis carrero blanco, sprawdzenie stanu technicznego pojazdu

yyyyy