General Grabber At3 255/60R18 112H

Opony całoroczne General Grabber AT3 w rozmiarze 255/60 R18 112H XL

Jesteś posiadaczem samochodu typu Audi Q7 (II), Mercedes Klasa E, VW Touareg czy Jeep Compass i poszukujesz opon na sezon letni oraz zimowy? Jeśli tak, to z pewnością zainteresuje Cię General Grabber AT3. Prezentowane opony mają rozmiar 255/60 R18, ich indeks prędkości wynosi H (dopuszczalna prędkość maksymalna na tych oponach to 210 km/h), a nośności 112 (dopuszczalne obciążenie to 1120 kg). Samo oznaczenie rozmiaru należy interpretować następująco: pierwsza liczba to szerokość opony mierzona w milimetrach (tu 255), druga to wysokość profilu (jest to procent z wysokości, a więc w tym przypadku 60 procent z 255 wynosi 153 mm). „R” to informacja o radialnej budowie modelu, a ostatnia liczba to średnica mierzona w calach – tutaj 18. Prezentowane opony General Grabber AT3 255/60 R18 mogą pochwalić się następującymi parametrami na etykietach: E za opory toczenia, E w kategorii hamowania na mokrej nawierzchni i 73 dB za hałas zewnętrzny.

Opona do samochodu 4×4 / SUV

Grabber AT3 w rozmiarze 255/60 R18 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie 4×4 / SUV. Opony przeznaczone do aut terenowych, samochodów z napędem na 4 koła i SUV-ów muszą spełniać różne zadania – jednocześnie powinny gwarantować pełnię osiągów na drogach utwardzonych, jak i zapewniać przyczepność w trudniejszym terenie. Z tego powodu mają wyższy indeks nośności i prędkości, a także wzmocnioną konstrukcję. Bieżniki opon do SUV-ów nie różnią się znacząco od tych stworzonych z myślą o samochodach osobowych, jednak w przypadku aut terenowych klocki bieżnika są masywniejsze, co gwarantuje doskonałe parametry w terenie.

Klasa – ekonomiczna. Tanie opony dla kierowców preferujących jazdę po mieście

Opony firmy General pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy ekonomicznej. Dzięki oponom klasy ekonomicznej, kierowcy którym zależy na oszczędnościach, mogą korzystać z ogumienia o zoptymalizowanych osiągach zapewniającego bezpieczeństwo jazdy, a przy tym nie przepłacać. Takie opony są bardzo dobrym rozwiązaniem dla wszystkich, którzy nie użytkują często z samochodu, a odległości, które pokonują są niewielkie i w obrębie aglomeracji miejskiej. Budżetowe opony chwalą również kierowcy preferujący spokojny styl prowadzenia. Do najchętniej wybieranych marek tej klasy należą m.in.: General, Kormoran, Imperial, Sava, Matador, Sunny oraz Premiorri.

Etykieta unijna opon Grabber AT3 255/60 R18 czyli ocena spalania, hamowania i hałasu

Spalanie paliwa – ocena E Dzięki informacji o ekonomiczności paliwowej umieszczonej na etykiecie dołączonej do opony, kierowcy mogą w szybki sposób sprawdzić, jak opona zachowa się w ciągu użytkowania. To szczególnie istotny podczas wyboru opon parametr, ponieważ zależy od niego jak opony będą wpływać na spalanie paliwa, a w konsekwencji – oszczędności w portfelu kierowcy. Od spalania zależy także emisja spalin do atmosfery – im mniejsze spalanie, tym mniej szkodliwych substancji przedostaje się do środowiska naturalnego. Taką samą ocenę – „E” na etykiecie unijnej w kategorii „spalanie paliwa” uzyskało jeszcze 9 innych produktów spełniających kryteria – opony całoroczne (sezon), 18 cali (średnica) oraz ekonomiczna (klasa). Hamowanie na mokrym – ocena E Etykieta unijna informuje między innymi o poziomie przyczepności opon na mokrej nawierzchni. Parametr ten jest oceniany w pomiarze drogi hamowania i siły tarcia opon w wyżej wspomnianych warunkach. Za przyczepność na mokrej nawierzchni dany model może otrzymać klasy od A do G. Warto jednak wiedzieć, że klasa D nie jest używana dla lepszego rozgraniczenia opon o lepszych i gorszych parametrach, a modele z klasą G są po prostu niebezpieczne i nie dopuszcza się ich do sprzedaży. Identyczną notę – „E” na etykiecie unijnej w kategorii „przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskało jeszcze 7 innych produktów spełniających wytyczne – opony Grabber AT3 (model) oraz 18 cali (średnica). Hałas na zewnątrz – 73 dB Hałas zewnętrzny to inaczej natężenie dźwięku, który wytwarzany jest przez pracująca oponę. Pod tym względem ogumienie dzieli się na trzy kategorie oznaczane od najcichszych do najgłośniejszych graficznymi symbolami jednej, dwóch lub trzech fal. Dodatkowo umieszcza się w tym miejscu również liczbę oznaczającą średnie natężenie hałasu w decybelach. Wynik „73 dB” na etykiecie unijnej w kategorii „hałas zewnętrzny” uzyskał jeszcze 1 produkt spełniający kryteria – opony 255/60 R18 (rozmiar) oraz całoroczne (sezon).

Firma General (grupa Continental)

General to amerykańska marka dostarczająca na rynek opony klasy ekonomicznej. Ogumienie tego producenta charakteryzuje się bezpieczną eksploatacją, zrównoważonymi parametrami i atrakcyjną ceną, co sprawia że jest popularne wśród kierowców na całym świecie. General wchodzi w skład koncernu Continental, dzięki czemu ma dostęp do innowacyjnych technologii produkcyjnych, laboratoriów badawczych i rozbudowanego systemu dystrybucji. Dodatkowo, General zapewnia aż 7 lat gwarancji na swoje produkty (od daty zakupu).

Jak sprawdza się symetryczna rzeźba bieżnika w oponie General Grabber AT3 255/60 R18 112H? Poznaj jej wady i zalety

Model Grabber AT3 (General) wyposażony został w symetryczną rzeźbę bieżnika. W oponach z bieżnikiem symetrycznym jego dwie połowy stanowią swoje lustrzane odbicie, a opona pracuje w taki sam sposób niezależnie od sposobu montażu czy kierunku jazdy. Bieżnik symetryczny przekłada się na dość przeciętne osiągi przy wyższych prędkościach i na mokrej drodze, dlatego w oponach osobowych praktycznie się go nie stosuje (jedynie w starszych modelach). Opony osobowe z bieżnikiem symetrycznym są stosunkowo tanie. Tego typu rzeźbę można spotkać w modelach zaprojektowanych z myślą o samochodach dostawczych lub ciężarowych.

Oznaczenia 112H, XL oraz FR

Napisy „112” oraz „H” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 1120 kg) oraz prędkości (do 210 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon wielosezonowych. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji. Akronim FR oznacza oponę posiadającą rant ochronny felgi.

Opona na sezon letni oraz zimowy

General Grabber AT3 255/60 R18 należy do grupy opon wielosezonowych. Opony całoroczne łączą właściwości opon letnich z oponami zimowymi. Polecane są dla kierowców, którzy preferują spokojny styl jazdy, pokonują niewielkie dystanse, a także podróżują głównie w mieście. Mimo że opony całoroczne nie gwarantują tak dobrych osiągów jak opony letnie latem i zimowe zimą, to gwarantują bezpieczeństwo w kluczowych obszarach zapewniając stabilne prowadzenie. Ich bieżnik wyposażony jest w lamele (podobnie jak w oponach zimowych) pomagające odprowadzać wodę i błoto pośniegowe, co przekłada się na pewniejsze prowadzenie i krótszą drogę hamowania.

Gwarancja na opony Grabber AT3

General to producent opon klasy ekonomicznej, który na swoje opony udziela gwarancji obowiązującej przez 7 lat od daty zakupu. Marka należy do koncernu Continental, co oznacza, że w jej przypadku obowiązują takie same zasady reklamacji, jak w przypadku innych marek tego giganta oponiarskiego. Opony należy reklamować w sytuacji zauważenia wady fabrycznej, jeżeli jednak nabywca nie jest pewien co do okoliczności powstania usterki, warto poradzić się specjalistów z serwisu oponiarskiego, którzy określą dalsze postępowanie.

Opinie kierowców rozmiaru 255/60 R18 o oponach General Grabber AT3

Opinie o oponie są obecnie zbierane od użytkowników. Czekamy na pierwsze wrażenia z jazdy oraz informacje jak opony zachowują się w różnych warunkach. Dodaj swoją opinię. W komentarzu poza recenzją proszę o podawanie marki i modelu auta, lokalizacji (góry, miasto, trasa) oraz preferowanego stylu jazdy.

opony do c360, ford focus mk2 silniki, skoda fabia 1 otomoto, fiat croma 1.9 jtd 120 km opinie, mercedes sprinter plandeka, olx samochody pionki, g class 2018, toyota chr 2018 cena, opel vivaro silniki, auto jaguar, mercedes coupe c klasa, skrzynia biegów powershift ford opinie, mercedes iaa, volkswagen, silnik porsche, ferrari f430 scuderia, 63 kw ile to km, skrzynia dsg, renault trafic jaki silnik wybrać, citroen c4 podkarpacie

yyyyy